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Mode de fonctonnement

Cette section décrit le fonctionnement de l’unité de chauffage externe au gaz de type mural.

  • Mode chauffage

1.1

Sur une demande de chauffage, le thermostat ferme son contact et active le module de contrôle.

1.2

Le microprocesseur effectue sa routine d’auto-analyse.

1.3

Le circulateur est alimenté.

1.4

Le module de contrôle vérifie le circuit de haute limite et de preuve d’air et s’assure que les contacts sont fermés.

1.5

Le système met sous tension le ventilateur de pré-mélange pendant 40 secondes.

1.6

La période de réchauffement de l’allumeur (20 secondes) commence après que la prépurge soit terminée.

1.7

Lorsque la période de réchauffement de l’allumeur est terminée :

  • l’essai d’allumage commence;
  • la valve de gaz est mise sous tension pendant 7 secondes;
  • le délai d’attente de la flamme est réglé à 8 secondes.

1.8

L’allumeur est mis hors tension lorsque la flamme est détectée ou à la fin de la période d’activation de l’allumage de 7 secondes.

1.9

Lorsque le thermostat est satisfait (c’est-à-dire lorsque le degré de température demandé est atteint), la valve de gaz est mise hors tension.*

1.10

Le ventilateur de pré-mélange est mis hors tension après la postpurge (5 secondes).

1.11

Le relais du circulateur est mis hors tension après un délai de 30 secondes.

*Note : Le disque d’opération (T.C.I.) peut aussi arrêter le cycle de combustion en mettant la valve à GAZ hors tension de façon à maintenir la température de glycol entre 160 oF et 181 oF, même si le thermostat n’est pas satisfait. Le circulateur demeure sous tension.

  • Reprise d’allumage

2.1

Si la première tentative d’allumage échoue lors d’un cycle normal de chauffage, le contrôle :

  • mettra hors tension la valve de gaz principale;
  • le ventilateur de pré-mélange demeurera sous tension durant l’interpurge de 30 sec.;
  • la séquence d’allumage normale recommencera.

2.2

Le système effectuera trois essais d’allumage avant de se mettre en mode ALARME.

2.3

Lorsque le système est en mode ALARME, l’option de redémarrage automatique initie la séquence d’allumage une fois l’heure, tant qu’il existe une demande de chauffage.

  • Redémarrage du cycle

3.1

Si durant un essai d’allumage, la flamme est détectée et ensuite perdue :

  • la valve de gaz principale est mise hors tension;
  • la séquence normale d’allumage recommence.

3.2

Le système fera cinq essais avant de se mettre en mode ALARME.

3.3

Lorsque le système est en mode ALARME, l’option de redémarrage automatique initie la séquence d’allumage une fois l’heure, tant qu’il existe une demande de chauffage.

  • Mode normal d’opération

4.1

Si la flamme est détectée durant 10 secondes après la période d’activation de l’allumage :

  • le compteur d’essai est remis à zéro;
  • le module de contrôle retourne au mode normal d’opération, c’est-à-dire qu’il vérifie continuellement toutes les données.
  • Ventilateur de pré-mélange

5.1

Lors du démarrage d’un cycle normal de chauffage, si l’interrupteur de pression est fermé au moment de mettre sous tension le ventilateur de pré-mélange, le module de contrôle attendra l’ouverture de l’interrupteur de pression avant de poursuivre le démarrage.

5.2

Lorsque le ventilateur de pré-mélange est mis sous tension et que l’interrupteur de pression ne passe pas de la position ouverte à fermée durant le cycle de chauffage, le module de contrôle gardera le ventilateur de pré-mélange sous tension et attendra la fermeture de l’interrupteur de pression.

5.3

Lorsque le ventilateur de pré-mélange a été sous tension pendant 60 secondes et que l’interrupteur de pression ne se ferme pas, le ventilateur de pré-mélange sera mis hors tension durant 5 minutes.

  • Mode ALARME

6.1

Lorsque le système se met en mode ALARME (« lock-out ») :

  • la valve de gaz et l’allumeur sont mis hors tension;
  • le circulateur est mis sous tension et, ce, tant et aussi longtemps que les lectures d’erreurs suivantes sont détectées :
  • a) les interrupteurs du circuit de haute limite sont ouverts;
  • b) la flamme est détectée, voir la section 7.5 Éléments de sécurité;
  • c) lorsqu’il n’y a plus de lecture d’erreur, le ventilateur pré-mélange entame la démarche de postpurge alors que le circulateur est mis hors tension après un délai de 30 secondes;
  • d) si les interrupteurs du circuit de haute limite se ferment après avoir été détectés ouverts, le contrôle se remet en fonction une fois que le circulateur est mis hors tension;
  • le mode ALARME n’a pas préséance sur les mesures de sécurité mentionnées dans la section 7 Éléments de sécurité

6.2

Pour remettre le contrôle en marche, voir la section 8 Mise à zéro des contrôles.

  • Éléments de sécurité

7.1

Si à un moment donné, le circuit de haute limite ou de preuve d’air s’ouvre, la valve de gaz et l’allumeur seront immédiatement mis hors tension.

7.2

Si à un moment donné la flamme est détectée alors que la valve de gaz est hors tension, le circulateur et le ventilateur de pré-mélange seront mis sous tension, la séquence d’allumage sera interrompue et le système se mettra en mode ALARME.

7.3

Si à un moment donné lors d’une demande de chauffage; le circuit de haute limite s’ouvre, le circulateur et le ventilateur de pré-mélange sont automatiquement mis sous tension.

Lorsque le circuit de haute limite se ferme, le circulateur est mis hors tension après 30 secondes et le ventilateur de pré-mélange entreprend la postpurge. Lorsque ces opérations sont terminées, le système de contrôle retourne au mode normal d’opération.


  • Mise à zéro des contrôles

Les contrôles peuvent être mis à zéro par un des trois (3) moyens suivants :

8.1

Mise à zéro du système par l’alimentation principale

Retirer l’alimentation 24 Vca du module de contrôle durant plus d’une seconde fera la mise à zéro du module.

8.2

Mise à zéro par le thermostat

Interrompre la demande de chauffage au thermostat pour plus d’une (1) seconde mais moins de 20 secondes fera la mise à zéro du module. Si la flamme est détectée lorsque la valve à gaz est hors tension, la mise à zéro par le thermostat ne se fera pas.

8.3

Mise à zéro automatique

Après une heure en mode ALARME, le module de contrôle se remettra lui-même à zéro.

  • Entretien

L’entretien de l’appareil par un technicien compétent doit être effectué au moins une fois l’an. Il est recommandé d’effectuer une vérification saisonnière du bon état du système d’évacuation des produits de combustion et de l’alimentation en air de combustion.

9.1

Nettoyer régulièrement le filtre à air par un lavage à l’eau.

9.2

Vérifier régulièrement l’état et le bon fonctionnement du système d’évacuation des produits de combustion; cheminée, embouts et marquises de protection des embouts

9.3

Assurez-vous que les embouts ne sont pas obstrués.

Attention : Vérifier régulièrement en saison hivernale s’il y a présence de neige ou accumulation de glace aux embouts.

9.4

Assurez-vous qu’aucune matière combustible n’est entreposée près de l’appareil.

9.5

Assurez-vous que l’approvisionnement en air frais et que l’évacuation des produits de combustion, ne sont pas limités par de la neige ou des débris.

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